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非開(kāi)挖施工企業(yè)將向您展示什么是非開(kāi)挖埋管施工技術(shù)?

來(lái)源:m.xqdnf.com         發(fā)布時(shí)間:2021-12-04

非開(kāi)挖施工企業(yè)將向您展示什么是非開(kāi)挖埋管施工技術(shù)?

1.技術(shù)內(nèi)容

非開(kāi)挖埋管施工技術(shù)主要采用頂管法、定向鉆穿越技術(shù)和大斷面矩形通道掘進(jìn)技術(shù)。

(1)頂管法

頂管法是在軟土層或富水軟土層鋪設(shè)管道的施工方法。隨著頂管技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,出現(xiàn)了大量超大直徑、超長(zhǎng)距離的頂管工程。混凝土頂管z大管徑為4000毫米,z大頂進(jìn)距離為2080米.隨著大量超長(zhǎng)距離、超大直徑頂管工程的出現(xiàn),相應(yīng)的新頂管技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。

1)為保持超長(zhǎng)距離頂進(jìn)時(shí)土壓力平衡,采用頂進(jìn)速度恒定、多級(jí)頂進(jìn)條件下螺桿機(jī)智能開(kāi)挖調(diào)速施工技術(shù);這項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合分析確定的土壓力合理波動(dòng)范圍參數(shù),使頂管掘進(jìn)機(jī)智能適應(yīng)土壓力的變化,避免大的振動(dòng)。

2)針對(duì)超大直徑、超長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中頂進(jìn)力過(guò)大的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了全自動(dòng)注漿系統(tǒng),智能分配注漿量,有效降低局部阻力。

3)超長(zhǎng)距離多曲線(xiàn)頂管自動(dòng)測(cè)量及偏差預(yù)測(cè)技術(shù)是目前z適合超長(zhǎng)距離多曲線(xiàn)頂管的測(cè)量系統(tǒng)。該測(cè)量系統(tǒng)利用多個(gè)測(cè)量機(jī)器人的在線(xiàn)跟蹤測(cè)量技術(shù),結(jié)合歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)工具管導(dǎo)向的方向和幅度,大大提高了頂管效率和頂管質(zhì)量。

4)預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土頂管拼接技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)JPCCP)利用副軌、副頂、主頂全方位立體造型調(diào)整接頭姿態(tài),可有效解決這種新型復(fù)合管高精度接口的拼接問(wèn)題。

(2)定向鉆穿越

根據(jù)埋藏點(diǎn)和挖掘點(diǎn)設(shè)計(jì)穿越曲線(xiàn)。然后,根據(jù)穿越曲線(xiàn),穿過(guò)鉆機(jī),鉆出導(dǎo)向孔,然后進(jìn)行擴(kuò)孔處理。管道拖回后,通過(guò)試壓的預(yù)制管段通過(guò)護(hù)壁和泥漿潤(rùn)滑進(jìn)行拖回,完成管道鋪設(shè)施工。新技術(shù)包括:

1)測(cè)量鉆頭位置的MWD系統(tǒng)。MWD系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是在保證鉆桿強(qiáng)度的前提下,鉆桿管體的密封和鉆桿內(nèi)永久電纜的連接。

2)全新的帶孔底電機(jī)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆進(jìn)系統(tǒng),有效解決定子和軸承的壽命問(wèn)題,可按設(shè)定的導(dǎo)向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。

(3)大斷面矩形地下通道開(kāi)挖施工技術(shù)

非開(kāi)挖施工技術(shù)是利用矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在前方掘進(jìn),然后在土層中頂推拼裝分段預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu),形成地下通道結(jié)構(gòu)。

在矩形隧道掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)調(diào)節(jié)后頂進(jìn)主缸的推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制混合室內(nèi)的壓力,使混合室內(nèi)的壓力與掘進(jìn)機(jī)所在地層的土壓力保持平衡,保證掘進(jìn)機(jī)順利頂進(jìn),實(shí)現(xiàn)對(duì)上覆土體的低擾動(dòng);在刀盤(pán)的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下,從開(kāi)挖面上切下的土進(jìn)入攪拌室,攪拌成軟塑性擾動(dòng)土;無(wú)法軟化的天然土通過(guò)加水、粘土或其他物質(zhì)進(jìn)行塑化,混合成具有一定可塑性和流動(dòng)性的混合土,由螺旋輸送機(jī)從混合室排出,再由專(zhuān)用輸送設(shè)備排出。掘進(jìn)機(jī)行駛至規(guī)定行程,收回主推油器,吊裝分段預(yù)制混凝土管節(jié),然后繼續(xù)推進(jìn),直至形成整個(gè)地下通道結(jié)構(gòu)。

大斷面矩形地下通道開(kāi)挖施工技術(shù)具有機(jī)械化程度高、開(kāi)挖速度快的優(yōu)點(diǎn)


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